预冷范围:包括LNG低温储罐、储罐自增压器、卸车增压器、空温式气化器及卸车区、储罐区、气化区的低温液相、气相管道、管件、法兰、阀门和仪表、充装系统等
液氮预冷操作手册
LNG加气站管道施工、设备安装完成后,虽然储罐及管道为不锈钢材料,具有优异的低温性能,但是由于LNG超低温的特殊要求,设备及管道在温度变化速率较大时,还存在热应力过大而使材料或连接部位产生损坏的问题;这就要求低温设备和管道在LNG进入前,先进行预冷操作,确保投运安全。经过预冷检验并调试合格后方可接收LNG;预冷过程以液氮作为预冷介质。
吉安市LNG气化站-预冷、开车方案
吉安市天然气有限公司LNG气化站预冷(置换)、开车方案:预冷采用液氮(-160℃),液氮槽车气相、液相卸车口为一个出口,故卸车时均与卸车台DN50进液管连接。不锈钢工艺管道聚氨酯保冷管托安装全部完成(不锈钢工艺管道的聚乙烯保温层暂不做,以便观察不锈钢工艺管道焊缝在预冷时的收缩反应情况,待液氮预冷完成后再进行保温层的制作)。